Agora, mais de cinco milhões de viajantes poderão participar das ações da Operação Verão da Azul Linhas Aéreas Brasileiras.

Entre os meses de dezembro e fevereiro, a companhia aérea tornará a experiência a bordo ainda mais exclusiva, com a oferta de pratos com Chester Perdigão nas operações internacionais. Além disso, um novo snack – integral salaminho – nos voos domésticos e a volta do Espaço Kids dão um tom especial à estação mais quente do ano.

Ações especiais da transportadora vão até o Carnaval

Nas frequências internacionais – até o fim deste mês – a organização disponibilizará opções de pratos preparados com o Chester Perdigão, uma maneira de celebrar o Natal.

Ainda, o snack integral salaminho será servido em todos os voos domésticos com duração superior a uma hora e 15 minutos operados pelos jatos Embraer e Airbus. No caso do ATR, a ação envolve operações acima de 35 minutos entre 22h00 e 9h59. A distribuição do snack começa em janeiro e segue até o Carnaval.

Ambiente exclusivo para crianças está instalado no Aeroporto Viracopos

Pensa que acabou? As crianças voltam a ter o Espaço Kids, já instalado na área de embarque internacional do Aeroporto Viracopos. O ambiente exclusivo conta com diversas opções de entretenimento, como piscina de bolinhas, brinquedos educativos, escorregadores e materiais para desenho.

“Zelar pelas pessoas é um dos pilares da companhia que precisamos colocar ainda mais em evidência no verão. Com tantos clientes embarcando em um clima de descontração e lazer, nada mais justo que tornarmos a viagem um momento especial”, comentou Claudia Fernandes, diretora de Marketing e Comunicação da Azul.

E, com a apreensão, leilões são organizados pela Receita Federal com o intuito de retirá-los dos aeroportos e comercializá-los. A última edição ocorreu recentemente no Aeroporto Internacional de Cumbica, em São Paulo.

Agora, o órgão mirou em outro grande campo de aviação do Estado. Na próxima terça-feira (13), o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, realizará o maior leilão de história. Ao todo, foram colocados à venda 250 lotes de mercadorias.

Instrumentos musicais, celulares, tabletes, notebooks, roupas e mais estão entre os itens

Entre os itens leiloados estão instrumentos musicais, celulares, tabletes, rádios para veículos, discos de vinil, notebooks, roupas, relógios, eletrônicos e câmeras fotográficas.

A recepção de propostas para os lotes começou no dia 28 de novembro e vai até a próxima segunda-feira (12), às 18h. Já a visitação das mercadorias acontece até a próxima quarta-feira (7), no Terminal de Perdimento de Viracopos, das 9h às 12h e das 13h às 16h.

Pessoas físicas e jurídicas podem participar da iniciativa

Segundo a instituição, quem for participar do leilão eletrônico deverá possuir certificado digital bem como Certidão Negativa de Débito válida na data do leilão e emitida até o dia a segunda-feira (12). Além disso, pessoas físicas poderão participar somente dos lotes definidos no item 4.2 do edital. O edital completo e a relação de mercadorias podem ser verificados selecionando-se o edital 0817700/000004/2016, aqui.

Segundo os dados da transportadora, a aeronave decolou do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, às 9h20 e aterrissou no Aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães às 10h40, sob jatos d’água do Corpo de Bombeiros, iniciativa tradicional na aviação.

A companhia vai operar dois voos diários entre Viracopos e Salvador. A segunda frequência está prevista para ser inaugurada no próximo dia 15. Além da operação para a capital baiana, a Azul estreia, ainda nesta quinta (1º), o A320neo em Aracaju, Maceió e Belo Horizonte.

Terceiro A320neo da empresa pousou no Brasil no último dia 26, confira! / Divulgação/Eurospot

“Atingimos mais um marco histórico em uma trajetória repleta de grandes momentos. A rota do primeiro voo com o A320neo é a mesma que marcou o início das operações da Azul, em 15 de dezembro de 2008, o que torna este momento ainda mais significativo, uma vez que a capital baiana é uma das bases mais importantes para a companhia e merece receber primeiro esta aeronave”, celebrou Antonoaldo Neves, presidente da Azul.

Serão quatro jatos integrados à frota até o fim do ano, de um total de 63 pedidos. Na Azul, esses veículos cumprirão voos já existentes em sua malha aérea para destinos considerados de alta densidade, como São Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Recife, Porto Alegre e Manaus, além de Salvador. Veja aqui os detalhes das operações do A320neo.

“O A320neo representa nosso investimento no futuro e atenção à experiência única de nossos Clientes, a quem agradecemos por escolher voar Azul diariamente”, finalizou o executivo.

E olha que 2016 está sendo sendo um ano de boas aparições, exemplo disso é o Airbus A380 – o maior avião comercial do mundo – que aterrissou em solos brasileiros em agosto, com a Air France, para buscar toda a delegação e viajantes da França que estavam no Rio de Janeiro acompanhando os Jogos Olímpicos 2016.

Agora, como se não bastasse, a gigante, a suprema, a maior aeronave de todo o globo deu o seu ar da graça em terras tupiniquins. Estamos falando, claro, do Antonov An-225, o maior veículo de aviação do planeta.

Transportar cargas com AN-225 pode custar mais de US$300 mil

Só para se ter uma ideia, o AN-225 possui 65 toneladas e 12 metros de comprimento a mais que o superjato da Airbus. Essa aeronave, que por sinal é única, e operada pela Antonov Airlines, é capaz de decolar com um peso máximo de até 640 toneladas.

PANE NA ALEMANHA

É a segunda vez que essa singular máquina aterrissa no país. Depois de uma aparição em 2010, quando trouxe equipamentos de grande porte adquiridos pela Petrobrás, o AN-225 pousou no Aeroporto Internacional de Viracopos, em São Paulo, nesta segunda-feira (14), às 10h30, mas ao contrário do planejamento inicial, a frequência teve como origem Houston, nos Estados Unidos. Segundo o “Aeroin”, dois fatores resultaram as mudanças.

Só para abastecer o avião, são necessárias de três a quatro horas

A primeira delas foi devido o atraso sofrido em sua rota por problema em uma válvula do motor número dois durante o procedimento de corte dos motores em Leipzig, na Alemanha. E a outra, pela à impossibilidade de operar em Iquique, no Chile, que seria sua última escala antes de chegar ao Brasil. Com todas as alterações, o novo itinerário do Mriya, como também é conhecido o avião, ficou Kiev (Ucrânia) – Keflavík (Islândia) – Goose Bay (Canadá) – Houston (EUA) – Viracopos – Guarulhos – Santiago (Chile).

Mesmo com os imprevistos, a aeronave não decepcionou todos os entusiastas que estavam à sua espera no terminal paulistano! Além disso, uma transmissão ao vivo foi realizada pelo Facebook. Perdeu esse show? Clique aqui para vê-lo, você não vai se arrepender!

ATERRISSAGEM NO AEROPORTO DE GUARULHOS

E o espetáculo do Antonov An-225 não parou em solos brasileiros. Depois de pousar no Aeroporto de Viracopos, com um público de fãs da aviação relativamente grande, como todos sabem, o seu destino final foi o mais importante terminal do país, o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.

A aeronave aterrissou no campo de aviação, na última segunda-feira (14), às 23h38, também sob dezenas de aplausos. Já a sua decolagem foi adiada. Devido a um atraso no carregamento da carga dentro do avião, o gigante levantou voo em direção à Santiago, no Chile, às 19h30, da terça-feira (15).

Segundo a concessionária que administra o aeroporto, a demora se deve à necessidade de ajuste do alinhamento do avião com os trilhos que vão conduzir a carga para dentro do Antonov. O maior veículo de aviação do planeta ocupou uma área que equivale a de sete aviões que aterrissam diariamente na região aérea.

Para deixar o momento registrado, o GRU Airport realizou uma transmissão ao vivo evidenciando todos os detalhes desta incrível máquina. Veja a gravação da aterrissagem do An-225 em Cumbica:

Segundo a transportadora, estreou, nesta sexta-feira (11), duas novas operações em Jaguaruna, no interior de Santa Catarina, em substituição a Criciúma, com ligações diárias para São Paulo.

A aeronave responsável pelos trabalho na cidade é o jato Embraer 195. O veículo conta com 118 assentos, o que representa um acréscimo de oferta na região, uma vez que, em Criciúma, a companhia operava com o ATR 72-600, de 70 poltronas.

Voo substituiu o que era feito em Criciúma, pois não é possível pousar ou decolar com jatos Embraer

“Novidade trará muitas vantagens aos passageiros da região de Jaguaruna, Criciúma, Tubarão e Laguna. Vamos aumentar nossa presença no interior de Santa Catarina e oferecer um serviço exclusivo e reconhecido, além de uma conectividade em São Paulo”, comentou Daniel Tkacz, diretor de Planejamento de Malha da Azul.

Entre os destinos possíveis de serem alcançados com apenas uma parada em Viracopos estão: Aracaju, Porto Seguro, Brasília, Bonito, Cascavel, Cuiabá, Campo Grande, Caldas Novas, Corumbá, Belo Horizonte, Curitiba, Caxias do Sul, Divinópolis, Dourados, Fort Lauderdale/Miami, Florianópolis, Fortaleza, Rio de Janeiro (Galeão e Santos Dumont), Goiânia, Foz do Iguaçu, Ilhéus, Juiz de Fora (Zona da Mata), Juazeiro do Norte, Joinville, João Pessoa, Bauru, Londrina, Manaus, Orlando, Maceió, Maringá, Marília, Natal, Navegantes, Passo Fundo, Porto Alegre, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, Recife, Rio Verde, São José do Rio Preto, Salvador, Teresina, Três Lagoas, Uberaba, Uberlândia, Vitória, Chapecó, Lages e Lisboa.

Veja os horários das operações em Jaguaruna:

É isso mesmo. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) confirmou, na quarta-feira (19), que o avião de carga pousará no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, no dia 14 de novembro. No entanto, o colosso pretende dar o seu ar da graça em outro terminal brasileiro.

A Antonov Airlines, solicitou, na última quinta-feira (27), uma alteração no voo (HOTRAN). Agora, a operação deve incluir uma parada no o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, antes de seguir para Cumbica.

Transportar cargas com AN-225 pode custar mais de US$300 mil

De acordo com a solicitação da fabricante, a chegada do AN-225 em Viracopos, proveniente de Iquique, no Chile, está programada para o dia 14 de novembro, às 10h30. Da noite deste mesmo dia, a aeronave decolará às 22h30 em direção a Guarulhos, onde tem pouso previsto para às 23h. No dia seguinte, o avião seguirá para Santiago do Chile, com decolagem agendada para às 8h05. Confira os horários do Antonov AN-225 no Brasil:

• Dia 14/11 – voo ADB3700 – Iquique 05h45 – Viracopos 10h30 – Guarulhos 23h00;
• Dia 15/11 – voo ADB3700 – Cumbica 8h05 – Santiago 9h30.

Segundo informações chilenas, o gigante deverá ser carregado em Guarulhos com um transformador de mais de 180 toneladas, como declarou o “Aeroin”. Por outro lado, a Anac ainda não aprovou a alteração no HOTRAN do AN-225 – pedido permanece em análise.

Jumbo foi desenvolvido ainda nos tempos da antiga União Soviética

Não dá para negar que essa é uma ótima notícia para os entusiasta da aviação, não é mesmo? Mais uma oportunidade para ver o maior avião do mundo, que é capaz de decolar com um peso máximo de até 640 toneladas, de perto. Não vai perder, né? Para ter um gostinho, confira quando o Antonov AN-225 pousou pela primeira vez em Guarulhos, em 2010:

Isso mesmo. E para comprovar, a transportadora adicionou mais de três mil voos extras que envolverão todas as regiões do Brasil e o exterior entre dezembro e fevereiro.

O Aeroporto Internacional Viracopos, Campinas, em São Paulo, e o Aeroporto Internacional de Confins, em Belo Horizonte – os hubs da Azul -, serão os principais centros de distribuição da oferta. De acordo com as informações da empresa, quase metade da sua malha de voos terá oferta complementar. A região Nordeste será a mais contemplada.

Operações vão decolar de Viracopos, em São Paulo, e Confins, em Belo Horizonte

Entre as rotas em destaque estão os novos mercados temporários que ligarão Viracopos a Belém e São Luís, assim como a inclusão das rotas que conectam Belo Horizonte a Aracaju, Fortaleza e Natal. Além disso, a Azul terá operações extras para Fort Lauderdale e Miami, Estados Unidos, Montevidéu e Punta del Este, no Uruguai.

A companhia também ofertará mais rotas diárias para Florianópolis, Recife, Maceió, Fortaleza, Natal, Cabo Frio, Porto Seguro e Ilhéus, e ligações semanais para diversos outros destinos.

Os municípios brasileiros que receberão voos extras são: São Paulo (Viracopos, Guarulhos e Congonhas), Belo Horizonte, Rio de Janeiro (Santos Dumont), Porto Alegre, Recife, Curitiba, Salvador, Fortaleza, Natal, Goiânia, Cuiabá, Campo Grande, Maceió, Porto Velho, Florianópolis, Belém, Manaus, João Pessoa, Aracaju, São Luís, Navegantes, Teresina, Palmas, Fernando de Noronha, Ji-Paraná, Cacoal, Santarém, Petrolina, Juazeiro do Norte, Caldas Novas, Foz do Iguaçu, Passo Fundo, Chapecó, Cabo Frio, Ilhéus, Porto Seguro, Uberlândia, Ribeirão Preto, Bauru, Valença, Lençóis e Presidente Prudente.

Quer saber mais detalhes sobre as frequências adicionais da Azul? Clique aqui.

Os veículos, que vão agilizar a movimentação dos vigilantes no monitoramento de veículos, e não emitem gases poluentes, ainda estão em fase de teste.

Com apenas uma carga de energia elétrica, os patinetes conseguem percorrer até 80km e chegam a velocidade máxima de 25 km/h – podendo o condutor acioná-lo manualmente e conduzi-lo em pé ou sentado. Segundo o terminal, testes durarão 15 dias.

Veículos são comercializados pela SEEV Brasil; garagem do terminal tem capacidade para 4 mil carros

O Edifício-Garagem, concluído antes do início da Copa do Mundo, em 2014, tem capacidade para 4 mil automóveis e dá acesso direto ao Novo Terminal de Passageiros por meio de uma passarela. Além de incorporar veículos ecológicos em seu dia a dia, Viracopos assumiu um compromisso com o meio ambiente.

Autonomia Energética

Desde maio de 2016, o campo de aviação investe em energia limpa, adotando o gás natural como fonte energética. O insumo abastece os geradores de uma usina capaz de gerar 10 MW de energia elétrica durante o chamado horário de ponta, entre 18h e 21h.

Por ser canalizado e ter fornecimento contínuo, o gás natural permite reduzir o constante fluxo de caminhões para recarga do tanque de combustível que abastece os geradores. Além de representar melhorias ao meio ambiente, isso garante mais segurança nas operações.

Coleta seletiva

O projeto de Coleta Seletiva está em operação desde 2014. Ele está baseado no conceito de Desenvolvimento Sustentável, isto é, possui viabilidade econômica, pois ao agregar valor aos resíduos gerados no sítio aeroportuário são reduzidos os custos e geradas novas receitas.

Além disso, o projeto constitui envolvimento social através da geração de renda e emprego, pois os resíduos são encaminhados, por meio da parceira com a empresa Corpus Saneamento e Obras, para uma Cooperativa, a Cooperlínia Ambiental do Brasil, que possui em média 25 cooperados.

Preocupação também com a fauna

O projeto Manejo de Fauna, também realizado desde 2014 em parceria com a Falco Brasil Serviços Ambientais, visa reduzir os riscos de colisão entre animais e aeronaves. Para isso, são desenvolvidas ações operacionais de monitoramento e manejo de animais e seus potenciais focos de atração em todo o sítio aeroportuário e suas imediações.

Pois bem, agora, o compartilhamento de voos – também conhecido como codeshare – entre a Azul Linhas Aéreas e a Tap Portugal foi estendido.

Com isso, o código da aérea brasileira (AD) foi incluído em voos da aérea portuguesa com destino à França, Reino Unido e Suíça, inicialmente em Paris (Orly), Londres (Heathrow), Zurique, Genebra. Segundo a transportadora brasileira, as passagens aéreas podem ser compradas por meio dos canais de venda da Azul e agências de viagem no Brasil e Exterior.

Voo entre Viracopos e Lisboa oferece diversas opções de conexões / Divulgação

Para quem ainda não sabe, a operação sem escalas entre o Aeroporto Viracopos, em Campinas, São Paulo, e Lisboa, em Portugal, Aeroporto Humberto Delgado, oferece conexões para toda a Europa via acordo de interline por meio do município português e das frequências da Tap.

“Já registramos um número expressivo de clientes que partem com a Azul de Campinas e conectam com a Tap em Lisboa para diversos destinos da Europa. Com esta novidade, vamos tornar ainda mais fáceis e convenientes as opções de chegada aos demais países europeus”, comentou Marcelo Bento, diretor de Distribuição, Alianças e Azul Viagens.

A parceria de ambas as empresas se estende desde dezembro de 2015. As rotas francesas e britânicas somam-se a Porto, Funchal e Faro, em Portugal, que foram as primeiras operações intraeuropeias em que a Azul inclui seu código de operação. Desde junho, os programas de vantagens da Azul (TudoAzul) e da TAP (Victoria) também operam em parceria.

Se você se animou com a novidade e não vê a hora de começar a planejar as suas férias para a Europa, não se esqueça que a União Européia pretende implantar um sistema onde todos os turistas precisarão realizar um cadastro antes de entrar em qualquer território do continente, veja mais informações aqui.

Segundo a Azul Linha Aéreas Brasileiras, as rotas decolarão do Recife, em Pernambuco, com destino a Goiânia, em Goiás.

Além disso, um quarto voo para Viracopos, em Campinas, São Paulo também será inaugurado em 7 de dezembro.

“Seguimos realizando importantes e estratégicos investimentos. Estas novidades levarão ainda mais pessoas para o Recife, ao conectarmos toda a região Centro-Oeste para a capital pernambucana, e todas as demais regiões do país por meio do aeroporto de Viracopos, em São Paulo”, declarou Daniel Tkacz, diretor de Planejamento de Malha da Azul.

Transportadora vai inaugurar mais operações no Estado de Goiás ainda este ano

É a segunda operação que a aérea anuncia no Aeroporto Santa Genoveva nos últimos tempos. Voos serão trabalhados como o jato Embraer 195, de 118 assentos.

Na capital pernambucana, os viajantes podem acessar os demais territórios, com amplo foco em turismo, uma vez que a transportadora efetuou importantes investimentos no Recife, tornando-o a principal base da companhia na região. A Azul está aguardando a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).